Recherche dans la collection - Route de la rivière Rouge [document textuel]

Notice descriptive – Brève
1
Route de la rivière Rouge [document textuel]

Niveau hiérarchique :

Série

Date :

1870-1876

Référence :

R200-133-6-F, RG19-D-6-b

Genre de documents :

Documents textuels

Trouvé dans :

Archives / Collections et fonds

No d'identification :

163655

Contexte de cette notice :

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Fonds du ministère des Finances

Route de la rivière Rouge
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Notice descriptive – Détails

Date(s) :

1870-1876

Équivalent bilingue :

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Lieu de création :

Sans lieu, inconnu ou indéterminé

Étendue :

6,9 m de documents textuels

Langue du document :

français

Portée et contenu :

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Cette série contient des livres de comptes, des listes de paye, de la correspondance et des notes de service rédigés pendant la construction de la route. Ces documents font désormais partie du fonds du ministère des Finances, puisque celui-ci est un organisme central dont le mandat s'étend aux aspects financiers de toutes les activités gouvernementales.

Nom(s) additionnel(s) :

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Red River Route

Biographie/Histoire administrative :

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Red River Route : La construction de la route de la rivière Rouge, ou de la route du lac Supérieur et de la rivière Rouge, comme on l'appelait au début, était un projet du ministère des Travaux publics, et devait être supervisée par S.J. Dawson. Ce projet a suscité de l'intérêt dès 1857, lorsque Dawson a été envoyé en mission pour explorer la région. Il participé au projet de l'automne 1857 jusqu'à l'automne 1859. A son retour, il a présenté un compte rendu détaillé sur le projet de construction de la route entre le lac Supérieur et la rivière Rouge, qui a été publié en tant que document parlementaire no 81 en 1867-1868. A l'automne 1867, un tronçon de 6 milles (10 km) à partir de Fort William du projet de route était terminé,. L'été 1868 a été exceptionnellement difficile pour les pionniers de la rivière Rouge, leurs récoltes ayant été détruites par des criquets. Comme mesure de secours, le ministre des Travaux publics a été autorisé (P.C. 814, 14 septembre 1868) à commencer le tronçon de la route qui devait relier Fort Garry au lac des Bois. L'autorisation de construire toute la route a été donnée le 1er juillet 1869, et les travaux ont alors débuté pour de bon. Au cours de l'été 1869, quatre compagnies des Sixtieth Rifles, deux cents voyageurs et cinq cents travailleurs ont travaillé à ce projet, et le chemin de roulage a été construit sur 40 km.

Instrument de recherche :

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Documents textuels (Électronique) L'instrument de recherche 19-138 comprend le numéro de volume, le numéro de dossier, le titre et les dates. L'instrument de recherche est disponible en format PDF; le lien est joint à la présente notice. 19-138 PDF (90: Ouvert)
http://data2.archives.ca/pdf/pdf002/19-138_163655_vols_2537-2559_open.pdf

Information additionnelle :

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Source du titre :

Titre basé sur le contenu de la série.

Versements complémentaires :

Nous ne prévoyons pas de nouveaux versements.

Groupes de documents reliés :

Pour les documents connexes, les chercheurs devraient aussi consulter la collection Simon James Dawson. (MIKAN 101485, MG29-C67)

Source :

Gouvernement

Ancien no de référence archivistique :

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RG19-D-6-b
Pour réserver ou commander des documents

Conditions d'accès :

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Documents textuels

[Consultation90 Ouvert]

Volume [RG19] 2537--2559

[Consultation 90 Ouvert]

Modalités d'utilisation :

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Date de modification :: 2024-04-09